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    行業(yè)資訊

    電機軸承發(fā)熱的原因及處理方法(電機軸承發(fā)熱的原因)

    發(fā)布時間:2022-02-26 09:37

    軸承發(fā)熱是很多電機產品面臨的故障問題。軸承制造商和電機制造商都特別關注這個問題。系統發(fā)熱的直接后果是軸承發(fā)熱導致潤滑脂流失,軸承零件因發(fā)熱而失效,電機轉動不靈活或停滯,熱傳導和電流增大導致電機短時間內繞組燒毀的惡性事故。

    為了防止出現問題,很多大型高壓電機都配備了測溫、測振等保護裝置,但如何保證電機軸承系統質量符合要求才是最重要的。

    1 軸承工作游隙的符合性

    對于不同類型的軸承,軸承的工作間隙有一個安全范圍。要保證這一點,軸承內圈與軸、軸承外圈與軸承室之間的徑向配合非常重要,是軸承系統設計的控制關鍵。

    00-1010理論上,裝配在旋轉機械上的軸承內外圈應與匹配的零件保持良好緊密的接觸,電機運轉時沒有相對滑動,這就是我們所說的運轉圈。在實際的故障案例中,很多電機軸承都是由于配合不當造成的運轉環(huán)問題,導致軸承發(fā)熱嚴重、退化失效、油脂流失,最終導致軸承系統瞬間崩潰。

    00-1010軸電流是高壓電機、變頻電機、低壓大功率電機必須面對的問題。在軸承系統故障的情況下,很多電機都是由軸電流引起的,導致軸承的電腐蝕,在正常的滾道上形成有規(guī)律的損傷線。在早期,軸承系統表現出噪音和熱量,很快軸承系統完全解體。為了解決這一問題,許多電機廠采取了必要的措施,如接地碳刷、絕緣軸承、絕緣端蓋、絕緣軸承套、絕緣軸承等旁路或開路保護措施,并從電磁方案設計、變頻器配置等方面改進控制。

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