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遼寧省海上應(yīng)急技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

發(fā)布時間:2024-12-28

(批準(zhǔn)時間:2022年 批準(zhǔn)部門:遼寧省科技廳 主任:李偉)

遼寧省海上應(yīng)急技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡稱海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室)是由遼寧省科學(xué)技術(shù)廳于2022年12月正式批準(zhǔn)組建的遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

實(shí)驗(yàn)室定位為應(yīng)用基礎(chǔ)研究類省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,面向國內(nèi)外科技前沿、國家戰(zhàn)略和專業(yè)領(lǐng)域重大需求,聚焦區(qū)域海上重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故和突發(fā)情況,突出補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),通過研究新設(shè)備,探索新技術(shù)和手段,建立新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,不斷完善海上應(yīng)急救援體系,服務(wù)國家應(yīng)急管理體系建設(shè),有效保障我國交通強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施。

實(shí)驗(yàn)室擬按照扎實(shí)基礎(chǔ)、賦能創(chuàng)新、對接需求的原則,打造國內(nèi)一流的海上應(yīng)急技術(shù)研究平臺:一是扎實(shí)開展基礎(chǔ)理論研究,通過多學(xué)科交叉融合,推動海上應(yīng)急基礎(chǔ)理論體系的建立,重點(diǎn)在海上消防、救援等方面開展基礎(chǔ)性、前瞻性、綜合性的理論體系研究;二是創(chuàng)新賦能開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究,服務(wù)海上應(yīng)急需求和高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展要求,在應(yīng)急裝備、關(guān)鍵技術(shù)、智能化應(yīng)急等方面,積極推進(jìn)硬件和技術(shù)創(chuàng)新研究;三是服務(wù)區(qū)域和國家重大需求,建立智慧快速、科學(xué)高效的現(xiàn)代化海上應(yīng)急處置和救援體系,探索建設(shè)服務(wù)全國的國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

面向我國海上應(yīng)急方面的重大需求,充分發(fā)揮多學(xué)科專業(yè)交叉融合的特色優(yōu)勢,解決海上應(yīng)急關(guān)鍵問題,突破 “卡脖子”技術(shù)瓶頸,提升我國海上應(yīng)急水平,最大程度減少海上人員傷亡、海洋環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失,保障遼寧轄區(qū)乃至全國的海上安全,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

圍繞海上應(yīng)急方面的重大需求,根據(jù)海上應(yīng)急技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,海上應(yīng)急實(shí)驗(yàn)室設(shè)置了四個研究方向:海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究、海上應(yīng)急救援體系研究、應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究、智能化應(yīng)急技術(shù)研究。

方向一:海上消防應(yīng)急理論與應(yīng)急技術(shù)研究

研究內(nèi)容:包括海上消防應(yīng)急理論體系研究;船舶及海上設(shè)施火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估;船舶及海上設(shè)施火災(zāi)的損傷機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究;危險(xiǎn)品管理與火災(zāi)應(yīng)急技術(shù)研究;海上消防應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等。

方向二:海上應(yīng)急救援體系研究

研究內(nèi)容:包括海上事故致因理論分析研究;救援現(xiàn)場數(shù)據(jù)融合技術(shù)與遇險(xiǎn)目標(biāo)有效監(jiān)控技術(shù);多元救援協(xié)同調(diào)度技術(shù)及一體化搜救推演技術(shù);多級海上應(yīng)急救援體系研究等。

方向三:應(yīng)急救援裝備與應(yīng)急技術(shù)研究

研究內(nèi)容:包括復(fù)雜水域應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù);救援裝備可靠性及安全性能評價研究;水下機(jī)器人及水下環(huán)境感知技術(shù)研究;應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范制定等。

方向四:智能化應(yīng)急技術(shù)研究

研究內(nèi)容:包括無人船背景下的智能應(yīng)急理論研究;智能化船舶消防及救生應(yīng)急裝備與技術(shù)研究;船舶消防救生智能輔助決策平臺與技術(shù)研究;船舶火災(zāi)智能探測及撲滅系統(tǒng)研究;基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的海上應(yīng)急搜救演練平臺研究等。

實(shí)驗(yàn)室主任李偉,教授,遼寧省教學(xué)名師,“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師,海運(yùn)工程國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任,長期從事海上應(yīng)急技術(shù)、船舶智能控制、海上安全評估等方向的研究工作。先后在各級刊物、國際會議公開發(fā)表文章50余篇,主持、參與縱向及橫向項(xiàng)目50余項(xiàng)。

實(shí)驗(yàn)室自批建以來,獲國家自然科學(xué)基金5項(xiàng);遼寧省自然科學(xué)基金2項(xiàng);在國際頂級期刊、會議發(fā)表論文20余篇;國內(nèi)外大賽獲獎10余項(xiàng);編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。

實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有固定及兼職人員33人,教授6人,副高級職稱12人,博士后2人,博士12人,碩士11人。科研團(tuán)隊(duì)擁有多名二、三級教授及科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,有著豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和較高的研究水平;同時還有多名船長和輪機(jī)長,具有較高的海上應(yīng)急理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

方向一負(fù)責(zé)人,李偉,教授,遼寧省教學(xué)名師,“興遼英才”計(jì)劃教學(xué)名師,海運(yùn)工程國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主任。

方向二負(fù)責(zé)人,劉正江,教授,遼寧省教學(xué)名師,全國交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者。

方向三負(fù)責(zé)人,付先平,教授,大連市領(lǐng)軍人才,遼寧省水下機(jī)器人工程研究中心主任、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。

方向四負(fù)責(zé)人,任鴻翔,教授,遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新人才,遼寧省“百千萬人才工程”百層次人選,交通運(yùn)輸部“交通青年科技英才”。

實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系人:戴樹龍。辦公郵箱:loren85@dlmu.edu.cn

(以上數(shù)據(jù)更新時間為2024年12月)

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地址:遼寧省大連市甘井子區(qū)凌海路1號

郵編:116026