繞組是電機(jī)的核心部件，用于電磁能量的轉(zhuǎn)換和傳輸，從而將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它是電機(jī)最重要的電氣元件，也是最容易損壞和失效的部件。電機(jī)修理工作大部分是繞組修理：對(duì)于籠型電機(jī)，只有定子繞組；對(duì)于繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，有轉(zhuǎn)子繞組。

電機(jī)的定子部分主要包括機(jī)座、定子鐵芯和定子繞組。經(jīng)過(guò)線圈繞制、嵌線、絕緣處理后，定子繞組和定子鐵芯組合成一個(gè)整體。在電機(jī)運(yùn)行中，定子作為電磁能量轉(zhuǎn)換和傳遞的載體，輸入繞組的電能通過(guò)氣隙磁場(chǎng)傳遞到轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)工作機(jī)械。

繞組分類(lèi)及適用性

為了獲得盡可能接近正弦波的磁勢(shì)波，三相電機(jī)的三相繞組按照工作諧波幅值最大、諧波含量最小、空間電角度差120度的原則，始終分散在電機(jī)的鐵芯槽中。基于上述原理，通常采用所謂的分布式短距離繞組。

短距離或長(zhǎng)距離的概念是參照電機(jī)的極距提出的。當(dāng)繞組節(jié)距小于、等于或大于電機(jī)極距時(shí)，相應(yīng)的繞組分別為短矩繞組、全距繞組和長(zhǎng)距離繞組。三相單速電機(jī)定子繞組多采用短距離繞組和全距離繞組，單繞組變極多速電機(jī)將采用長(zhǎng)距離繞組。從電氣的角度來(lái)看，長(zhǎng)距離繞線相當(dāng)于短距離繞線，所以只有在單繞線變得極其多速的特殊場(chǎng)合才會(huì)選擇長(zhǎng)距離繞線，繞線的端部長(zhǎng)度會(huì)盡量縮短。

根據(jù)同一鐵芯槽中放置的繞組數(shù)量，可分為單層、雙層以及單層和雙層繞組。小型電機(jī)一般采用單層繞組，即一個(gè)鐵芯槽中只有一層線圈；一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于功率稍高的電機(jī)，兩層繞組將放置在同一個(gè)鐵芯槽中。同一槽內(nèi)異相的兩層繞組必須用層間絕緣可靠隔離；同一槽和同一相的兩層繞組之間可以去掉層間絕緣。同槽異相的兩層保持不變，同槽同相的兩層合并成一層，再演化成單一的雙層繞組。

根據(jù)每極每相的槽數(shù)，可分為整數(shù)槽和小數(shù)槽；根據(jù)繞組相帶分類(lèi)，可分為30度、60度、120度相帶和大小相帶繞組。根據(jù)繞組端部結(jié)構(gòu)或槽內(nèi)有效導(dǎo)體之間的連接方式，電機(jī)繞組可分為重疊繞組、同心繞組和波繞組。

繞組線圈性能及有效性分析

繞組線圈由直邊和兩端組成。直邊是放置在鐵芯槽內(nèi)進(jìn)行能量傳遞的有效部位，而端部只起到連接兩個(gè)直邊的作用。理論上來(lái)說(shuō)，兩端越短越好。

當(dāng)電機(jī)電流較大時(shí)，需要有大截面的導(dǎo)體來(lái)載流。為了便于線圈的纏繞和嵌入，通常不使用單根大截面導(dǎo)線，而是將多根截面較小的導(dǎo)線組合起來(lái)纏繞線圈。

對(duì)于大電流電機(jī)，也可以采用增加并聯(lián)繞組數(shù)的方法。但要特別注意的是，串聯(lián)導(dǎo)體的總數(shù)、電阻值、各支路的電角度都要相同，否則會(huì)產(chǎn)生環(huán)流，使電機(jī)過(guò)熱。

對(duì)于任何一個(gè)電機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)、工藝、制造的綜合水平，確立了電機(jī)的質(zhì)量水平。設(shè)計(jì)決定了電機(jī)的固有模式，工藝和制造保證了設(shè)計(jì)思想的實(shí)現(xiàn)。相反，基于工藝和制造設(shè)備的設(shè)計(jì)具有更實(shí)際的應(yīng)用效果。隨著自動(dòng)化設(shè)備不斷進(jìn)入制造過(guò)程，它更是一個(gè)